大家好，我是咩哥！今日咱们来聊聊行将上台的丰田AYGO，这款声称丰田“最廉价”的小车将会在国内商场引起怎样的波涛。作为一名老司机，我可以承认，这款车或许会让五菱宏光MINI感觉到很严重，以下是我的剖析。

  AYGO的外观肯定值得赞扬，其规划风格适当年轻化和动感。前脸的X型进气格栅与尖锐的LED大灯组合，给人一种小型“卡罗拉”的激烈视觉上的冲击。尤其是黑红撞色规划，更是拉满了运动气味，比某些同价位的电动车要强得多。它的车身尺度为3.7米，转弯半径不到4.7米，这使得它在城市中无疑十分灵敏，找车位、进小区轻松自如。

  AYGO搭载的是一台1.0L三缸发动机，匹配CVT或5MT变速箱，最大马力71匹。虽然数据看上去不高，但考虑到其整备质量仅为1吨，动力体现仍是值得等待的。更令人惊喜的是它的归纳油耗，仅为2.8L-3L/100km，简直追平混动车的体现！这样的高效燃油经济性，肯定是购车的一大亮点。此外，内饰方面也展现了高级的水准，8寸悬浮中控屏、主动空调、JBL音响等装备在同等级中可谓适当奢华。

  从海外商场的定价估测，AYGO国产后的起价格估计在4万出面。若当地补助到位，价格或许压至4万以下。想想如今商场上，4万左右的价格一般只能买到一款小型电动车，并且常伴随着充电焦虑等问题。关于顾客而言，可以以这个价位下手一款丰田的燃油车，实在是物超所值，再加上丰田品牌一向的质量保证和高保值率，不挑剔的顾客一定会感到满足。

  作为总结，我想问问各位车友：假如AYGO线万以内，你会不会考虑直接购入一台？在这个价位能买到丰田这样的代步东西，肯定是个十分好的挑选。欢迎在下面进行留言聊聊你的观念！

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