经纬恒润汽车软件DevOps解决方案是专为现代汽车行业设计的一套集成化需求、开发、测试、部署、OTA与监控，旨在加速软件开发流程，提高软件质量和安全性，...
ASPICE、ISO 26262这些标准究竟是什么？ 有何要求和区别，你真的了解吗？ 为何众多车企信赖需求管理工具Jama Connect，来帮助简化合...
工具分类和鉴定对于确保汽车开发流程的安全和可靠性不可或缺，尤其是在ISO 26262标准之下。通过系统性地评估工具的影响、确定所需的置信度、并采用稳健的...
如何在这些既要又要的需求中，选择一个合适的技术路径一直是各家车企的的核心能力。完成一个车辆应用的开发就像写一个手机应用一样简单成为了理想中的终极目标。
可以选择支持基于任务分配内存区域的RTOS，逐渐增强空间分离。每个任务都可以被授予对特定内存区域的访问权限，上下文切换将重新配置MPU/MMU寄存器以...
汽车软件的数字孪生为整个汽车生命周期的汽车软件提供了一种新的方法。软件孪生技术能帮助整车厂和供应商优化和验证他们的设计，它还有助于改善现有车辆在道路上...
在软件定义汽车中，汽车功能主要是通过软件实现，不再仅仅依赖硬件。这种将软件与硬件解耦的方式使得新功能和软件更新能够在整个汽车寿命周期内迅速、持续地开发和实施。
最正宗的汽车软件当属ECU里的软件，也就是车载软件。直观来看，就是固定在车上，并通过线束与电气系统或其他ECU连接起来的物理盒子。 ECU已经在汽车行...
汽车电气/电子（E/E）架构正在向计算资源的集中方向发展。这最初发生在域控制器中，然后转向区域和集中式方法。随着多个实时功能被合并为区域控制器，对处理器...
《2024 年汽车软件开发现状》报告，洞察智能汽车技术与研发测试趋势立即下载
近日，AUTOSAR 中国中心在上海举办 2024 第四季度中国用户组交流会暨2024年度奖项颁奖典礼，授予东软睿驰“AUTOSAR中国中心2024年度...
近日，2024汽车工业巅峰奖发布，华为乾崑智驾ADS凭借高安全、高可靠、高使用者真实的体验，及行业领先的技术获得最佳品质创新技术奖项。同时，国际汽车质量标准化协...
领先的汽车软件公司Sonatus Inc.宣布与Smarteye合作，加速向软件定义汽车的过渡。Smarteye是驾驶员监控系统和舱内感知解决方案的全球...
随着无人驾驶技术的迅猛发展，汽车行业面临着前所未有的挑战与机遇。无人驾驶汽车的普及不仅改变了人们的出行方式，也对汽车软件的安全性和可靠性提出了更高的要求...
【北京/上海/广州/重庆四地巡讲】以软件为核心的新架构下汽车电子关键技术研讨会
本次活动经纬恒润将聚焦于以软件为核心的新架构下汽车电子关键技术的应用及实践，将在整车电子电气设计开发、软件过程体系建设、复杂功能高效测试、DevOps实...
近日，由中国汽车工业协会和上海国际汽车城（集团）有限公司联合主办的“2024中国汽车软件大会”在上海举行。大会同期发布了“2024中国汽车软件优秀创新案...
当下，软硬件融合发展持续助力汽车智能化演进。日前，由中国汽车工业协会和安亭·上海国际汽车城联合主办的2024中国汽车软件大会在上海举行。在主题论坛上，四...
Perforce Helix Core通过ISO 26262认证！为汽车软件开发团队提供无限可扩展性、细粒度安全性、文件快速访问等
News！Helix Core通过ISO 26262认证，符合汽车系统开发所需的安全和可靠性标准，助力汽车软件安全合规！具备无限可扩展性、细粒度安全性、...
近日，由中国汽车工业协会和上海国际汽车城（集团）有限公司联合主办的“2024中国汽车软件大会”在上海召开，会上正式对外发布2024中国汽车软件优秀创新案例。...
毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。
平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
